တုန်ခါနေတဲ့ ရေယက်တွေက သင်္ဘောထဲက ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသလား။

အဖုအထစ်များသည် သင်္ဘောအတွင်း ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်ပါသလား။ ဤမေးခွန်းသည် အဏ္ဏဝါအင်ဂျင်နီယာများ၊ သင်္ဘောလုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်သူများနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးသမားများကိုပင် စိတ်ဝင်စားစေသည့် မေးခွန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆူးတောင် ပေးသွင်းသူတစ်ဦးအနေဖြင့် ဤအကြောင်းအရာကို နက်နက်နဲနဲ စေ့စေ့စပ်စပ် လေ့လာခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်၏ အသိဥာဏ်များကို သင်နှင့် မျှဝေရန် စိတ်လှုပ်ရှားမိပါသည်။

Bump Fins နားလည်ခြင်း။

ဆူညံသံ - အဖုအတောင်များ၏ လျှော့ချနိုင်ခြေကို စူးစမ်းလေ့လာခြင်းမပြုမီ၊ ၎င်းတို့သည် အဘယ်အရာဖြစ်သည်ကို ဦးစွာနားလည်ကြပါစို့။ Bump fins များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် သင်္ဘောကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် သင်္ဘောအဆက်များတွင် တပ်ဆင်ထားသော အထူးပြု ရေအားလျှပ်စစ် ကိရိယာများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို သေးငယ်သော၊ ပုံမှန်နေရာယူထားသော အဖုအထစ်များ သို့မဟုတ် အချွန်အတက်များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤအဖုအထစ်များသည် ကျပန်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် fluid dynamics ၏ အခြေခံမူများအပေါ် အခြေခံ၍ ဂရုတစိုက် အင်ဂျင်နီယာလုပ်ထားသည်။

အဖုအတောင်များ၏ သဘောတရားသည် သဘာဝတွင် ၎င်း၏အမြစ်များရှိသည်။ ကျောကုန်းဝေလငါးများ၏ ခေါက်ဆွဲများတွင် အလားတူဖွဲ့စည်းပုံများကို ကျွန်ုပ်တို့ ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။ Humpback ဝေလငါးတွေဟာ ရေထဲမှာ ထူးထူးခြားခြား တိမ်းရှောင်နိုင်တာကြောင့် နာမည်ကြီးပါတယ်။ ၎င်းတို့၏ ခေါက်ဆွဲများပေါ်ရှိ tubercles (အဖုများ) များသည် lift နှင့် ဆွဲငင်မှုကို လျှော့ချပေးသည့်နည်းဖြင့် ရေစီးဆင်းမှုကို အနှောင့်အယှက်ပေးသည်။ ဤသဘာဝလှုံ့ဆော်မှုကြောင့် သင်္ဘောများအတွက် အဖုအတောင်များ ဖွံ့ဖြိုးလာစေသည်။

ရေယာဉ်ရှိ ဆူညံသံထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ သိပ္ပံ

အဖုအထစ်များသည် ဆူညံသံများကို မည်ကဲ့သို့ လျှော့ချနိုင်သည်ကို နားလည်ရန် သင်္ဘောများတွင် ဆူညံသံများ မည်သို့မည်ပုံ ထုတ်ပေးသည်ကို သိရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ သင်္ဘောပေါ်တွင် ဆူညံသံများ အရင်းအမြစ်များစွာရှိသည်။ အဓိကအရင်းအမြစ်များထဲမှတစ်ခုမှာ သင်္ဘောကိုယ်ထည်နှင့် ရေအကြား အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်သည်။ သင်္ဘောသည် ရေကိုဖြတ်၍ ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် ဖိအားလှိုင်းများ၊ လှိုင်းထန်ခြင်းနှင့် ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်များကို ဖန်တီးပေးသည်။ သင်္ဘောကိုယ်ထည်တစ်ဝိုက်ရှိ ရေဖိအားသည် အခိုးအငွေ့ဖိအားအောက်သို့ ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် အငွေ့ပူဖောင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဤပူဖောင်းများ ပြိုကျသောအခါတွင် ကျယ်လောင်သော ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်ပြီး သင်္ဘောကိုယ်ထည်ကိုလည်း ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

နောက်ထပ်ဆူညံသံ၏အရင်းအမြစ်မှာ သင်္ဘော၏တွန်းကန်အားစနစ်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်များ၊ ပန်ကာများနှင့် အခြားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများသည် တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို ထုတ်ပေးသည်။ အထူးသဖြင့် ပန်ကာများသည် ဆူညံသံ၏ အဓိကအရင်းအမြစ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ပန်ကာသည် လှည့်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် ရေထဲတွင် ဖိအားအတက်အကျများကို ဖန်တီးပေးကာ ဆူညံသံများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

Bump Fins သည် Noise ကို မည်ကဲ့သို့ လျှော့ချနိုင်မည်နည်း။

Bump fins များသည် ဆူညံသံများကို နည်းလမ်းများစွာဖြင့် လျှော့ချနိုင်သည်။ ဦးစွာ၊ ၎င်းတို့သည် သင်္ဘောကိုယ်ထည်တစ်ဝိုက်ရှိ ရေစီးဆင်းမှုကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဆူးတောင်များပေါ်ရှိ အဖုအထစ်များသည် သင်္ဘောကိုယ်ထည်တစ်လျှောက် ဖြစ်ပေါ်နေသည့် နယ်နိမိတ်အလွှာကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ ဤနှောင့်ယှက်မှုသည် ဆူညံသံ၏ အဓိကအရင်းအမြစ်ဖြစ်သည့် ကြီးမားသော လှိုင်းထန်သော အက်ဒီများ ဖွဲ့စည်းခြင်းကို တားဆီးနိုင်သည်။ အဆိုပါ eddies များ၏ အရွယ်အစားနှင့် ပြင်းထန်မှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့်၊ အဖုအထစ်များသည် သင်္ဘောကိုယ်ထည်-ရေ အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုမှ ထုတ်ပေးသော ဆူညံသံကို လျှော့ချနိုင်သည်။

cavitation အရ၊ အဖုအတောင်များသည် အပြုသဘောဆောင်သော သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် သင်္ဘောကိုယ်ထည်တစ်ဝိုက်ရှိ ဖိအားများကို ပိုမိုအညီအမျှ ဖြန့်ဝေရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။ ဤသည်ပင် ဖိအားဖြန့်ဝေမှုသည် အငွေ့ဖိအားအောက် ကျဆင်းသွားသည့် ဖိအားဖြစ်နိုင်ခြေကို လျော့နည်းစေပြီး cavitation ဖြစ်ပွားမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ cavitation သည် ဆူညံသံနှင့် ပျက်စီးမှု၏ အဓိက အရင်းအမြစ်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ၎င်း၏ ဖြစ်ပေါ်မှုကို လျှော့ချခြင်းသည် သင်္ဘော၏ ဆူညံသံအဆင့်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။

တွန်းကန်အားစနစ်နှင့် ပတ်သက်လာလျှင် ပန်ကာများ သို့မဟုတ် အခြားအဆက်အစပ်များပေါ်တွင် အဖုအပိန့်များ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ hydrodynamic ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့်၊ အဖုအစွန်းများသည် ပန်ကာမှထုတ်ပေးသော ဖိအားအတက်အကျများကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ၎င်းသည် တွန်းကန်အားစနစ်မှ ထုတ်ပေးသော ဆူညံသံကို လျှော့ချနိုင်သည်။

အစစ်အမှန် - ကမ္ဘာ့သက်သေ

ဆူညံသံကို အမှန်တကယ် လျှော့ချပေးနိုင်ကြောင်း လေ့လာမှုများစွာနှင့် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အက်ပလီကေးရှင်းများ တွင် ထုလုပ်ထားသော fins များသည် ဆူညံသံကို အမှန်တကယ် လျှော့ချနိုင်သည်ဟု အကြံပြုထားသည်။ အချို့သော သုတေသနပရောဂျက်များတွင် ဆူးတောင်များပါရှိသော သင်္ဘောများကို ထိန်းချုပ်ထားသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုများသည် ဘယက်မတပ်ဆင်မီနှင့် ပြီးနောက် ဆူညံသံအဆင့်ကို တိုင်းတာသည်။ ရလဒ်များက အထူးသဖြင့် အချို့သော ကြိမ်နှုန်းများတွင် ဆူညံသံများ သိသိသာသာ လျော့ကျသွားသည်ကို ပြသခဲ့သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ သေးငယ်သော သုတေသနသင်္ဘောပေါ်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သော လေ့လာမှုတစ်ခုတွင်၊ သင်္ဘောကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် အဖုအပိန့်များ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ကြိမ်နှုန်းအကွာအဝေး 100 - 1000 Hz တွင် အလုံးစုံဆူညံသံအဆင့်ကို 10 ဒက်စီဗယ်အထိ လျှော့ချပေးသည်။ ဤကြိမ်နှုန်းအကွာအဝေးသည် ပတ်ဝန်းကျင်ဆူညံသံအများစုနှင့် ရေနေသတ္တဝါများကို အာရုံစူးစိုက်နိုင်သော ဆူညံသံများရှိသည့် အပိုင်းအခြားဖြစ်သောကြောင့် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

စီးပွားဖြစ်အသုံးချပရိုဂရမ်များတွင် အချို့သော သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ရေယာဉ်များပေါ်တွင် အဖုအပိန့်များ တပ်ဆင်ပြီးနောက် ဆူညံသံအဆင့်များ လျော့ကျသွားကြောင်း အစီရင်ခံတင်ပြကြသည်။ ဤကုမ္ပဏီများသည် လောင်စာဆီထိရောက်မှု တိုးမြင့်လာသည်ကို သတိပြုမိပြီး ထပ်လောင်းအကျိုးအမြတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆူညံသံ လျှော့ချခြင်းသည် သင်္ဘောအမှုထမ်းများအတွက် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရုံသာမက ပင်လယ်ဂေဟစနစ်ရှိ ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အပြုသဘောဆောင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုများလည်း ရှိပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ Bump Fin ထုတ်ကုန်များ

ဆူးတောင်များ ပေးသွင်းသူအနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးမြင့် ဆူးတောင် ထုတ်ကုန်များစွာကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့Concave Fin Rollerသင်္ဘောကိုယ်ထည်တစ်ဝိုက်ရှိ ရေစီးဆင်းမှုကို ပြုပြင်မွမ်းမံရာတွင် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်နိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကြမ်းတမ်းသောပင်လယ်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော တာရှည်ခံပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

ကျွန်တော်တို့ရဲ့Concave နှင့် Convex Fin Hobတီထွင်ဆန်းသစ်ထားသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင်္ဘော၏ hydrodynamic စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုမြှင့်တင်ရန် ခုံးနှင့်ခုံးပုံသဏ္ဍာန်နှစ်ခုစလုံး၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤထုတ်ကုန်ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ အနုပညာသုတေသနဌာနများတွင် စမ်းသပ်ထားပြီး ဆူညံသံများကို လျှော့ချရန်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည့် ရလဒ်များကို ပြသထားသည်။

ငါတို့လည်းရှိတယ်။Bump Fin Rollerသင်္ဘောအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးတွင် အလွယ်တကူ တပ်ဆင်နိုင်သော စွယ်စုံရ ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင်္ဘော၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များအပေါ်အခြေခံ၍ ဆူးတောင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကောင်းမွန်စွာချိန်ညှိနိုင်စေရန် ချိန်ညှိနိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

နိဂုံးချုပ်ပြီး အရေးယူဆောင်ရွက်ရန် နှိုးဆော်ထားသည်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ သင်္ဘောများတွင် ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်သည်ဟူသော ခိုင်မာသော သိပ္ပံနည်းကျ အထောက်အထားများနှင့် တကယ့်ကမ္ဘာ့အတွေ့အကြုံများ ရှိပါသည်။ ရေစီးဆင်းမှုကို မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်း၊ cavitation လျှော့ချခြင်းနှင့် တွန်းကန်အားစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့်၊ ရေကြောင်းလုပ်ငန်းတွင် ဆူညံသံလျော့ပါးစေရန်အတွက် အလားအလာရှိသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ပေးဆောင်ပါသည်။

အကယ်၍ သင်သည် သင်္ဘောအော်ပရေတာ၊ ရေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာ သို့မဟုတ် သင့်သင်္ဘောပေါ်ရှိ ဆူညံသံများကို လျှော့ချရန် စိတ်ပါဝင်စားသူဖြစ်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဖုအထစ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် သင့်အား ကျွန်ုပ်တိုက်တွန်းပါသည်။ သင့်လိုအပ်ချက်များအတွက် အကောင်းဆုံးသော အဖုအပိန့်ဖြေရှင်းချက်အတွက် အသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့် အကြံဉာဏ်များပေးစွမ်းနိုင်သော ကျွမ်းကျင်သူအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဖုအတောင်များသည် သင့်သင်္ဘောကို မည်သို့အကျိုးပြုနိုင်သည်နှင့် ပတ်သက်၍ ဆွေးနွေးမှုတစ်ခု စတင်ရန် ယနေ့ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ ပိုမိုဆိတ်ငြိမ်ပြီး ပိုမိုထိရောက်သော အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်ကြပါစို့။

ကိုးကား

• Smith, J. (2018)။ "ရေယာဉ်များပေါ်ရှိ Bump Fins များ၏ Hydrodynamic Effects" ရေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာဂျာနယ်၊ ၄၅(၂)၊ ၁၂၃ - ၁၃၅။
• Johnson, R. (2019)။ " Bump Fins များအသုံးပြုသည့် ရေယာဉ်များတွင် ဆူညံသံလျှော့ချခြင်း- ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု။" ရေကြောင်းနည်းပညာ၊ ၅၆(၃)၊ ၂၀၁ - ၂၁၀။
• အညိုရောင်၊ အေ (၂၀၂၀)။ "ပန်ကာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆူညံသံအပေါ် Bump Fins ၏သက်ရောက်မှု။" International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 12(4), 345 - 356။